Cuando se trata de ayudar
a los conductores, no hay poca tecnología en el coche, desde la navegación GPS
hasta los sistemas de alerta de colisión. Pero ahora las start-up están afrontando un nuevo reto que
siempre ha frustrado a muchos: la búsqueda de sitios donde aparcar.
Con una industria del
estacionamiento de un valor de $ 25 mil millones al año en los Estados Unidos y
más del doble en Europa occidental, no es de extrañar que las empresas de alta
tecnología están luchando para llegar a formas inteligentes de hacer el
aparcado más rápido y fácil.
En Gran Bretaña, JustPark
ofrece una aplicación móvil que permite a los usuarios rentar plazas privadas
de aparcamiento.
En los Estados Unidos,
SpotHero y ParkWhiz permiten a los usuarios encontrar zonas de aparcamiento de
pago o reservar lugares con antelación. El fabricante alemán de automóviles BMW
ha estado probando un servicio similar llamado ParkNow.
Pero las compañías
israelíes están tomando un enfoque diferente al problema: predecir dónde se
podrán encontrar plazas de aparcamiento sobre la base de análisis de datos
móviles.
AparcamientoAnagog, una
firma con sede en Tel Aviv, ha desarrollado una aplicación que puede guiar, en
tiempo real, a los conductores hacia sitios de estacionamiento vacíos en la
calle, usando datos de multitud de fuentes de teléfonos móviles, de forma
similar a lo que otra aplicación israelí Waze, ha hecho con éxito con la
navegación. Waze fue comprado por Google en 2013 por $ 1 mil millones.
El software de Anagog
aprende el comportamiento personal y sabe si un usuario está entrando en su
automóvil o está comenzando a dejar el lugar, liberando un lugar para
estacionar.
“Podemos dirigir a la
gente a lugares que están a punto de quedar libres”, dijo el director de
marketing Jake Levant. La compañía dijo que ha construido una red de decenas de
millones de conductores que contribuyen a millones de “eventos de
estacionamiento” diarios.
La tecnología ya está
atrayendo la atención de la industria, incluyendo ParkNow, que reconoce que sus
soluciones de estacionamiento se basan en la planificación avanzada en lugar de
predecir o saber cuando un espacio se abrirá.
Joachim Hauser, director
de servicios de movilidad de BMW, que también ha respaldado JustPark, dijo que
la inteligencia móvil tenía implicaciones para la industria automotriz y los
proveedores de servicios móviles, más allá de la búsqueda de una plaza de
aparcamiento, por lo que es particularmente atractivo.
“Vamos a buscar empresas
como Anagog para llenar la marca ParkNow”, dijo, sin dar detalles de cómo
podría funcionar.
Otra empresa israelí,
ParkLife, tiene un enfoque similar al Anagog pero utiliza un modelo y mapeo de
datos estadísticos para dirigir a los conductores hacia la mejor zona para
encontrar sitio en la calle.
Ya que no necesita un
montón de datos históricos se puede adaptar rápidamente a las ciudades de todo
el mundo. Si no hay estacionamiento disponible en la calle, se dirigirá a los
usuarios a un estacionamiento y proporcionarán direcciones para llegar al
destino final.
“Esta es una economía de
Google, se trata de libertad, de compartir”, dijo Roger Lanctot, analista
automotriz de Strategy Analytics, quien cree que la tecnología predictiva
centrada en estacionamiento en la calle es hacia donde se dirige el mercado.
Aunque la mayoría de los
consumidores optarán por un estacionamiento gratuito si pueden encontrarlo, en
vez de pagar por un aparcamiento o por un espacio de estacionamiento reservado
con antelación, la clave para la floreciente industria parece estar
proporcionando a los usuarios tantas opciones como sea posible.
Pango Mobile Parking,
otra empresa israelí, comenzó con una aplicación que hace que sea más rápido y
más fácil de pagar el aparcamiento a través del teléfono móvil. Ahora tiene
acuerdos con 14 ciudades de Estados Unidos y operaciones en Brasil y Polonia.
Pero también está proporcionando la ubicación de estacionamiento y servicios de
valet parking.
“El aparcamiento es un
gran negocio”, dijo el director ejecutivo de Zion Harel, señalando que los
pagos móviles representan sólo el 7 por ciento del mercado de Estados Unidos,
mientras que en Israel ya son más del 50 %. “Una gran cantidad de empresas
están buscando ver dónde conduce esto”, dijo.
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